Wer ist zuverlässiger, BMW, Audi oder Mercedes-Benz244

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Wer ist zuverlässiger, BMW, Audi oder Mercedes-Benz?

Wenn es um die teuren deutschen Luxusautos, Zuverlässigkeit hat eine Frage immer. Es gibt viele Auto-Enthusiasten, die die deutsche Marke Konstante verspotten …

Wenn es um die teuren deutschen Luxusautos, Zuverlässigkeit hat eine Frage immer. Es gibt viele Auto-Enthusiasten, die die deutsche Marke Konstante Ansprüche der ausgezeichneten deutschen Ingenieur verspotten, wie viele Autos der Land scheinen unzuverlässig. Nun kann dies auf viele Dinge zugeschrieben werden, wie komplexe Engineering mehr Wartung oder amerikanische Käufer fordern einfach nicht auf die Art der vorbeugenden Wartung eingesetzt, dass die Deutschen sehr ernst nehmen. So oder so, ist es interessant, welche der deutschen Marken zu sehen sind die zuverlässigste und am wenigsten teuer zu besitzen und zu reparieren.


AM-Online hat eine Studie durchgeführt und entwickelt eine Reihe von Diagrammen, die deutschen Marken haben die beste Zuverlässigkeit und den niedrigsten Kosten für die Reparatur zu demonstrieren. Bei einem Vergleich zwischen BMW, Audi und Mercedes-Benz zeigt die Studie, welche Marke die meisten Wartung unter sechs Jahren Besitz, nach sechs Jahren und nach zwölf Jahren verlangt. So geht die Tendenz zu zeigen, was jeder Automarke wie während der gesamten Lebensdauer des Autos ist.

Unter sechs Jahren sind alle Autos relativ ähnlich sind, in Bezug auf Kosten und Zuverlässigkeit. Dies liegt daran, die Autos ziemlich neu sind und haben in der Regel weniger als 100.000 Meilen auf sie, so dass nicht viel schief gehen wird, zumindest nicht viele wichtige Dinge. Doch Audi ist immer noch die Marke mit den meisten Problemen und kostet am meisten zu beheben. BMW sitzt in der Mitte mit Mercedes das zuverlässigste zu sein, dafür die billigsten. Nach sechs Jahren beginnen die Dinge zu ändern. Da die Autos möglicherweise mehr Meilen und, Rack, mehr Besitzer, sie zu brechen neigen. Audi ist immer noch die am wenigsten zuverlässigen und teuerste der drei Marken, mit BMW noch in der Mitte und Mercedes wegweisend. Doch nach zwölf Jahren, die Dinge sind in der Regel wieder zu glätten, wie die Autos ziemlich alt sind und Menschen neigen dazu, mit kleineren Problemen zu leben, ohne sie befestigt ist.

Dinge, die ein bisschen unordentlicher bekommen, wenn sie in die feineren Details zu graben, aber. Beim Vergleich von Klassen von Autos, wie der 1-Serie / 2 Series-Klasse. 3er-Klasse und 5er-Klasse. es war nicht so geschnitten und trocken. Während die Positionierung der Marken gleich geblieben, erhielt verschiedene Modelle unterschiedliche Reparaturkosten. Zum Beispiel, die beide BMW und Audi weniger teure Modelle waren weniger teuer zu reparieren, was ziemlich normal zu sein scheint. Aber für Mercedes-Benz, die teureren Modelle waren die am wenigsten teuer zu reparieren, wahrscheinlich mit einer besseren Qualität bauen und Zuverlässigkeit zu tun.

Wenn sie in bestimmte Routine Reparaturen und Komponenten bekommen, werden die Dinge noch chaotischer. Wenn es um die Wartung und technische Prüfung kommt, sind die Rollen vertauscht, mit Audi das billigste zu sein, noch BMW in der Mitte zu bleiben und Mercedes die teuerste ist. Dieser Trend setzt sich mit Bremsen und Auspuff Reparaturen jedoch Audi wird deutlich günstiger als BMW und Mercedes deutlich teurer wird. BMW Für elektrische Arbeit und Batterien, geglänzt und war die am wenigsten teuer, gefolgt von Audi und Mercedes sind. Allerdings war BMW die teuerste Marke Lenkung und Fahrwerk-Komponenten zu reparieren.

Alles in allem fand, was AM-Online war, dass Audi die Marke mit den teuersten Reparaturkosten war, setzte sich BMW irgendwo in der Mitte und Mercedes war das preiswerteste der drei. Nun, natürlich variieren Dinge nach Alter, Kilometerstand, Fahrstil und die Qualität der Reparaturen durchgeführt, aber insgesamt war es Audi, die am wenigsten zuverlässige und teuersten zu besitzen und zu reparieren war.

Quelle: www.bmwblog.com

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